.

Category: JDM Talk

Home JDM Talk ()

Infiniti is back in the Game! Q60 Coupe

slide_0002

اعلنت انفنتي يوم امس عن طرازها الرياضي الجديد كيو 60 كوبيه لعام 2017 واللي راح تستخدم فيه انفنتي محركها الجديد ذات 6 اسطوانات سعة 3 لترات مع شاحنين تيربو بقوة 400 حصان و في بعض الموديلات بقوة 300 حصان وايضا بتكون هناك موديلات تستخدم محرك 4 سلندر تيربو بقوة 208 حصان. ناقل الحركة بكون اوتو مع 7 غيارات وللاسف انفنتي مارح توفر هذا الطراز بناقل حركة يدوي. شنو رايكم بالسيارة

slide_0016

Finally Infiniti is Back in the game, the new Q60 coupe just drew a smile on Infiniti/Nissan Fans, the new coupe will be hooked up with the new VR30TT engine, a 3.0 V6 engine with twin turbo will make the Q60 compete well against its rivals, 2 versions of the engine will be revealed a 300HP and 400HP, the 400HP Models will have 2 water pumps to keep the engine chilled… a 2.0 turbo engine will be available as well with 208HP hmmm perhaps for the ladies.. Power will be transferred to the rear wheels through a 7 speed gearbox, Infiniti claimed a better suspension and lower center of gravity. Don’t forget to leave your comments about this car! More details will be in the Awesome Auto Blog

infiniti-q6017-1

Tomei Expreme Ti Exhaust System

350

اكزوز سستم تومي اكسبريم المصنوع من التتانيوم من اخف الاكزوزات في العالم.. الاكزوز يتميز بخفة وزنه ودليل على ذلك تمت مقارنته بالاكزوز الاصلي لسيارة نيسان 350 زد حيث وزن الاكزوز الاصلي تقريبا 30 كيلو ووزن اكزوز سستم تومي تتانيوم 8 كيلوجرام فقط.. اكزوز جدا خفيف ولديه صوت رائع.. الاكزوز متواجد لعدة سيارات منها 370 زد والسوبارو الاس تي اي والسلفيا الخ.. صوت الاكزوز شوي عالي مقازنة مع بعض اكزوزات شركات التزويد.  الاكزوز سستم متواجد فقط بمخرج واحد، يعني السيارات اللي فيها مخرجين للعادم راح تتحول الى مخرج واحد فقط

z34_lift_b

Trying to mostly write in Arabic for our GCC Viewers but a little English translation won’t hurt! Well obviously here we are talking about the Tomei Expreme Ti Exhaust system, a Titanium exhaust that caught my attention. In the 350z community allot of enthusiasts went for this exhaust and gained huge weight savings, 350z OEM exhaust weight around 30 KG while the Tomei Ti weight’s only around 8 KG! The exhaust available for STI, silvia, 370z and other JDM cars.

Untitled-2

هوندا اس 2000 تعود من جديد

s2k2

انتشرت بعش الاخبار مؤخرا عن اعطاء الضوء الاخضر لمهندسين هوندا للبدأ في انتاج سيارة رياضية جديدة من محرك امامي ودفع خلفي، حاليا كثير من الاشاعات موجودة في الانترنت عن المحرك اللي رايح يستخدم لكن معظم المواقع تقول ان المحرك راح يكون من اربع اسطوانات مع تيربو.. ومن المتوقع ان راح تطرح هوندا موديل تايب ار من الاس 2000 الجديدة.

كثير من الشركات اقتنعت باهمية السيارات الرياضية الصغيرة ذات الدفع الخلفي بعد ماشافت النجاح اللي حققته المازدا مياتا الجديدة والتويوتا جي تي 86

s2k

انواع الاطارات

في انواع كثير من الاطارات او والتواير بالبحريني او الكفرات بالسعودي! كثير من الشباب يتخربطون عندما يختارون انواع الاطارات فالكثير يخربط بين اطار رياضي او سلكس او ستريت سلكس.. لذى بنستعرض انواع الاطارات الاكثر استخداما في منطقة الخليج

الستريت سلك.. او اطارات اقصى اداء وهي عادتن تستخدم للسيارات الرياضة او محبين السياقة في الحلبات والشارع في نفس الوقت ومثال على هذا النوع نيتو ان تي 05 و هانكوك ار اس 3 rs3

النوع الثاني وهي اطارات رياضية ويكون لها تماسك اقل من الستريت سلك لكن عمرها يكون اطول مثل نيتو انفو و دنلوب سبورت ماكس. ويكون فيها تماسك في الارضيات الرطبة اكثر من الستريت سلك

invo

النوع الثالث وهو اطارات السيارات العائلية ويكون التماسك فيها اقل من الفئات من العليا والجدار الجانبي يكون مرن حتى تكون السياقة مريحة. ويكون فيها تماسك جيد في الامطار

طبعا هناك ايضا فئات اخرى للاطارات ومنها اطارات مخصصة للسياقة في الثلوج.. واطارات مخصصة فقط للسياقة في سباقات السيارات وتسمى سلكس.. وايضا اطارات لسباق الدراغ. لمزيد من المعلومات والفئات يمكنكم زيارة موقع تاير راك

http://www.tirerack.com/tires/types/tiretype.jsp

 

Back to the Future!

miata

miata_1

Going back to its routes! Yes! The new Miata is light like always we know her but now even lighter! The new Miata ND is lighter than the NC. Its weight almost the same as the NA. With 2 engines 1.5 liter for the Japanese market and 2.0 for the American Market, both engines will be available in Europe. Yet nothing confirmed for the Middle East! How sad!

مازدا مياتا الجديدة تعود من جديد الى اصولها، يتميز الموديل الجديد بالوزن الخفيف، اخف من الموديل السابق. محركين موجودين للمياتا، محرك صغير سعة 1.5 لتر للسوق اليابانية ومحرك كبير سعة 2 لتر للسوق الامريكية، والمحركين ممتواجدين في السوق الاوروبية… للاسف الى الان لا توجد اي اخبار للمياتا في اسواف الشرق الاوسط

Hello JDMers!

I got one of those infections, tried many times to get rid of it but the infection just keep coming back to me. Cars modifying bug is an infection that you have to live with if you are a piston head. Am a JDM enthusiast always thinking & dreaming JDM Cars, always search for after markets parts and love to see what people from all over the world do to their cars.

About me.. Currently living in Bahrain! Am not a writer or blogger, am just a guy who think out loud. Decided to open this blog now, a wrong time because time now is so limited. Work and family obligations. But if not now then when? Currently a proud owner of a 350z and a 1995 original Miata. Both are projects I started several years ago, the 350z is used mostly for drifting events and the Miata for AutoX local events. Both lightly modified, enough for me. For now Trying to collect more seat time in these 2 cars. As they say repetition is the mother of talent!!

Why this blog! I want to share my view, my side of this culture and its latest news. Allot of things going on and it’s dispiritedly need to be published in this region.