.

Category: JDM Talk

Home JDM Talk ()

مختارات من معرض سيما 2016

في كل عام من شهر نوفمبر يقام اكبر معرض في العالم للسيارات المعدلة في ولاية لاس فيغاس الأمريكية.. لقد قمنا باختيار بعض السيارات المشاركة في سيما وعرضها في الموقع.. طبعا هناك العديد من السيارات المشاركة خصوصا السيارات الامريكية ولكن اهتمامنا فقط في السيارات اليابانية لذلك اخترنا لكم بعض   السيارات اليابانية المشاركة في المعرض – للمزيد اظغط على الرابط الآتي

Read More

سيارات ستيشن واجن معدلة

اخترنا لكم اليوم سيارتين ستيشن واجن لكنها مغيرة بشكل يجعلها مميز، ثقافة التعديل في اليابان وصلت لمستوى لنهم يغيرون شكل السيارة او ينقلون مقدمة سيارة الى سيارة ثانية وفي حالات النتايج تكون مبهرة لدرجة انك تظن ان السيارة طالعة من المصنع بهذا الشكل

اول سيارة طبعا معروفة واسمها نيسان ستيجا ومعدلة بوجه جي تي ار – ار 34

nissan-stagea-gt-r300 nissan-stagea-gt-r8

صورة السيارة الاصلية

nissan-stagea-rs260-19 nissan_stagea_2

والسيارة الثانية هوندا اورثيا وطبعا تنزل فقط في السوق اليابانية ومعدلة بوجه هوندا سفك اي كي 9

v8qfbtr4n2mfuota0y1h jqd6wslabdtbzvfcktg1

صورة السيارة الاصلية

ed7xe0puptrmhssqq94o

تويوتا تصنع لاند كروزر بقوة 2000 حصان

جهزت تويوتا لمعرض سيما في ولاية لاس فيغاس الأمريكية لاند كروزر بقوة 2000 حصان وبسرعة قصوى تصل الى 354 كلم في الساعة، الاندر كروزر فيه نفس المحرك 8 سلندر لاكن مع شاحنين تيربو من شركة جاريت الامريكية. وهذا دليل على ان تويوتا تفكر بانتاج نسخة رياضية للاند كروزر

untitled-3

اول لكسز ال سي معدلة لمعرض سيما بقوة 525 حصان

اللكسز ال سي الى الان لم يتم عرضها في الاسواق الامريكية او الاسواق المحلية ولا في اي اخبر عن كم راح يكون سعرها او متى راح تنزل السوق الخليجية، لكن لكسز اهدت سيارة واحدة الى شركة التعديل الامريكية “جوردون تنغ” لتعديلها وتجهيزها لمعرض سيما في ولاية لاس فيغاس الامريكية. السيارة عليها بدي كت من شركة ارتيسان ورنغات (جنوط) من شركة اتش ار اي بقياس 22 انتش وسسبنشن من شركة “ك دبليو” الألمانية

imageshandler-1

 والمحرك تمت زيادة حجمه من سعة 5 لتر الى سعة 5،6 لتر ونتج عن ذلك زيادة في القوة الحصانية من 467 حصان الى 525 حصان، والسؤال المطروح لماذا شركة التعديل قامت بتكبير سعة المحرك؟ وليس تزويد السيارة بالهوائيات والبرمجة؟ هل هذا دليل ان المحرك عالى الظغط (كمبرشن) ومافيه مجال للتعديل؟

شكرا للقراءة

imageshandler-2

تويوتا تختبركامري 2018

تويوتا تستعد لاصدار الكامري الجديدة اللي راح تنزل عام 2018 والكامري القادمة راح تستخدم فيها تويوتا شاصي جديد هو نفس الشاصي المستخدم حاليا في السيارة الهايبرد بريوس وفي اللكسز الار اكس وراح يستخدم في الافالون القادمة ايضا

الغريب في الامر ان الكامري الاختبارية اللي بالصور فيها 4 فتحات عادم ومن متوقع انها تكون نسخة رياضية للكامري او تويوتا راح تستخدم محرك فيه قوة اكثر من الحالي ومن المتوقع من تويوتا انها راح تستخدم محرك سعة 2.0 لتر مع شاحن تيربو … نفس المحرك اللي بالكسز ان اكس مع ناقل حركة من 8 سرعات

2018-toyota-camry-15 2018-toyota-camry-12

Toyota GT-86 Favorite Lips Kits البدي كت الاكثر مبيعا للجي تي 86

When we started selling the GT86 Lip Kits, we started with the Rocket Bunny Lip kit (with out the fenders), the Charge Speed and the Vertex. We Noticed a big Demand on the Charge Speed kit. The Kit give the GT86 a simple touch and its very light and easy to install.

The 2nd most selling kit is the the Vertex Because of the easy of installation and the dramatic change it apply to the car without changing the car bumpers.

Both kits are available in our stores, the Charge Speed Kit cost only 130 BD and the Vertex kit cost 180 BD

To order the kit or for more information:

Info@ShineExpressbh.com

WhatsApp: 00973 39277855

Shipping is also available to Oman, Qatar, KSA, UAE and Kuwait.

Vertex Kit:

gt86-vertex gt86-vertex2

Charge Speed Kit:

c-fs-600-400 s-600-250

نيسان-رينو تستحوذ على متسوبيشي

بعد فضيحة تزوير ارقام استهلاك الوقود لبعض سيارات متسوبيشي في اليابان، والذي ساهم في تخفيض فيمة الشركة بمبلغ 3 مليون دولار وعانت الشركة من خسائر مالية مما جعلها على شفير الافلاس وبعد الفضيحة ايضا استقال رئيس الشركة

قررت شركة نيسان الاستحواذ على الحصة المسيطرة من اسهم الشركة وذلك بشرائها 34 بالمئة من اسهم الشركة بقيمة 2.2 بليون دولار.. طبعا قرار نيسان انقاذ شركة متسوبيشي اليابانية ليس فقط لانقاذها ولكن هناك اسباب اخرى لشراء نيسان شركة متسوبيشي

mitsu

من بعض الاسباب لهذه الخطوة من نيسان، ان متسوبيشي لديها خبرات كبيرة والتكنلوجيا المطلوبة في مجال صناعة السيارات الكهربائية ومنها البطاريات اللي تحتاجها السيارات الهجينة  وسبب اخر ان متسوبيشي تملك مجموعة من الشركات ومنها بنك متسوبيشي ومتسوبيشي الكهربائية

carlos-ghosn-renault-nissan-alliance-ceo

وطبعا كارلوس غوسن المدير التنفيذي الحالي لشركة نيسان راح يتراس هذا التحالف

تغطية فعالية ابراهيم كانو للدرفت 23-اكتوبر-2016

اخيرا بدا الموسم لرياضة السيارات في البحرين، وكما عودتنا الحلبة في كل عام انها تحتضن الليالي المفتوحة لفعالية ابراهيم كانو للدراق والدرفت برعاية كريمة من ابراهيم خليل كانو. الليالي المفتوحة للدرفت والدراق في الغالب تكون في ايام الاثنين من كل اسبوعين، لمعرفة ايام الفعالية الرجاء زيارة موقع الحلبة ومشاهدة الرزنامة
دائما اليوم الاول في موسم الدرفت يكون يوم حافل بالمشاركات ويكون هناك جمهور كبير، الكثير من الدرفترز حضرو الفعالية من البحرين ومن السعودية وكما عودونا فريق ستانس ارابيا بتغطية جدا رائعة
لمشاهدة التغطية الرجاء الظغط على رابط الفيديو التالي

 

Infiniti Q60 Coupe

The Infiniti Q60 Coupe just arrived to compete with the BMW 4 serious coupe, the outdated Audi A5 Coupe and off course the Lexus RC-F.

In this post we will put together the RC-F with the top of the line Q60 into a debate and see which one is worth it?

2015-lexus-rcf-gallery-1204x677-lex-rcf-my15-0106-01 infiniti_q60

Weight: Both cars are heavy with around 4000 LBS (1800 KG).  Both get absolute Zero!

Engine: The old school V8 in the RC-F is pushing 467HP to the crank while the new V6 twin turbo VR engine in the Q60 is pushing 400HP to the Crank. The VR engine weight less than the RC-F v8 and have more potential for tuners modifications. So 1 point go to the Q60.

infiniti_q60_rear

Transmission: The RC-F got the 8-Speed Auto SPDS Transmission that have one of the best smooth Torque Converters and a transmission shifting speed that is equal to double clutch shifting. While Infiniti still using the old 7 Speed Auto with the boring slow shifting. So 1 point for the RC-F.

infiniti-q60-coupe-6

Styling: I can’t read all people taste in styling but for my personal taste, the new Lexus Alien space ship style is just not my cup of tea, the shape of the RC-F doesn’t give you the feeling that its a sport car, it look FAT with too much curves that my eyes can’t handle, unfortunately they didn’t carry over the smoothens of the SC300 (off course am talking about the Soarer here) while the Infiniti Q60 smooth dynamic design with a touch of simplicity really got into me. The Q60 have a huge potential for aftermarket styling modifications. So obviously no cigar for the RC-F and 1 point for the Q60.

Suspension: Both cars using new suspension technologies RC-F using double wishbone front suspension rear is multi-link with toe control arm the suspension also use Adaptive Variable Suspension (AVS) – variable damper system designed to enhance ride comfort and body lean control, contributing to natural, smooth changes in vehicle attitude, the Q60 also use an all-new electronic suspension system, Dynamic Digital Suspension, comes standard on the Q60 Sport grades. I will consider them equal.

Steering: The RC-F Electric power steering (EPS) automatically changes the steering gear ratio in response to vehicle speed and driving conditions it called VGRS. With the Q60, Infiniti released the second Generation of Direct Adaptive steering wheel which transmits the driver’s input to the wheels faster than a mechanical system while requiring fewer steering corrections and this option only available if you add 1000$. The Infiniti Q60 by default use electric power steering (EPS) rack just like the RC-F & it use the hydraulic with electronic assist in the 4 cylinder model.  So far nobody recommended the directive adaptive steering because the lack of feedback. EPS in both cars as standard. So each car will get 1 point.

Q60-Interior

Final Verdict: I will not talk about technology features such as number of speakers or the size of screen etc…  because this is not sport car consumers priority. In this debate the RC-F got 3 points and Q60 Got 4 points. Both cars competing strong against their German rivals, the Q60 outperform most cars with the same price tag. With 400hp and 0 to 60 in 4.4 seconds its dominating this segment & don’t forget the huge potential for after-market parts.